Aston Martin debe mejorar la “ventana operativa” aerodinámica del auto de Fórmula 1 AMR23 después de descubrir la debilidad en su paquete, según un miembro clave del equipo, todo esto tras las actualizaciones llevadas desde la primera gira por Europa hasta el Gran Premio de Canadá.
El equipo con sede en Silverstone ha disfrutado de un buen comienzo de temporada, con seis podios en ocho carreras, y actualmente ocupa el tercer lugar en el Campeonato de Constructores, con la mayoría de los Grandes Premios de apertura celebrándose en circuitos callejeros o temporales.
En el reciente Gran Premio de España, el primero en una pista llamada ‘adecuada’ desde la apertura de Bahréin, Aston estuvo fuera de ritmo, registrando su peor resultado de la temporada con dos autos con un sexto y séptimo lugar.
El director de rendimiento, Tom McCullough, ha revelado que el equipo se ha visto obligado a hacer “compromisos” con la puesta a punto en un intento por superar las debilidades del coche.
Las debilidades del ARM23
“Sabemos que el auto es fuerte en muchas condiciones, pero la ventana operativa del auto desde el punto de vista aerodinámico no es y no ha sido tan amplia como nos gustaría que fuera”, explicó McCullough a medios de comunicación.
“Eso significa que solo tienes que hacer concesiones en términos de puesta a punto y, a veces, eso significa que es más difícil optimizar el auto en un circuito específico o que hay circuitos que simplemente no nos convienen”.
“Uno de los objetivos [para la actualización del Gran Premio de Canadá], y también para los que están por venir, es tratar de asegurarnos de que ese sea un problema menor en el futuro”.
“Tenemos varias pistas que son una especie de pistas de referencia, como Bahrein y Barcelona, que son el tipo de circuitos en los que probablemente nos apoyaremos más [ya que tienen] una buena variedad de curvas”.
“Es mucho más fácil para nosotros entender cómo funciona el automóvil, pero nuestro objetivo es hacer un automóvil que pueda operar en cualquier circuito en cualquier condición”.
