El director del equipo de la Fórmula 1 Haas, Guenther Steiner, tiene la esperanza de que el equipo pueda anunciar su alineación de pilotos para el próximo año antes de las vacaciones de verano de la máxima categoría del automovilismo.
El equipo de propiedad estadounidense abandonó a Mick Schumacher después de dos temporadas al final del último período y reemplazó al alemán por su compatriota Nico Hulkenberg.
A pesar de pasar tres años sin un asiento de F1 a tiempo completo, Hulkenberg ha impresionado en lo que va de este período con una serie de actuaciones clasificatorias estelares, en particular su tiempo lo suficientemente bueno para obtener el segundo lugar en Canadá, aunque fue degradado tres lugares por una infracción de bandera roja.
Mientras que los propios problemas de Haas han impedido actuaciones destacadas en carrera, Hulkenberg y Kevin Magnussen han proporcionado una base sólida para realizar mejoras.
Hablando en junio, Steiner dijo a los medios:
“Estamos muy contentos con lo que tenemos”.
“Queremos anunciar a nuestros pilotos lo antes posible para no tener que estar dando vueltas como el año pasado, mucho tiempo diciéndoles a los medios que será la ‘próxima carrera’, se vuelve aburrido”.
¿Presión por anunciar la renovación?
Presionado por una línea de tiempo sobre cuándo se tomará una decisión en el Gran Premio de Gran Bretaña, Steiner reveló:
“Espero que podamos tomar la decisión antes de las vacaciones de verano”.
“No le dedico mucho tiempo, obviamente tenemos que hacerlo y confirmaremos a nuestros pilotos lo antes posible”.
“Como dije antes, estoy bastante contento con nuestra alineación de pilotos ahora”.
Los problemas de Haas se derivan del rápido sobrecalentamiento de los neumáticos traseros, dejando a ambos pilotos indefensos con mucho combustible en las carreras.
Al detallar las próximas correcciones, Steiner agregó:
“Tenemos algunas cositas para Hungría, no tenemos nada para Spa, pero después del verano, podríamos tener algunas actualizaciones”.
“Los sábados estamos mucho mejor que los domingos porque el coche funciona mejor”.
“El recalentamiento de la rueda no se da un sábado. Así que cuando el coche funciona, entre pilotos y equipo, estamos haciendo un buen trabajo”.
“Solo tenemos que encontrar la solución a los problemas en la carrera”.
