México está evaluando la posibilidad de presentar una queja formal ante el T-MEC y la Organización Mundial del Comercio (OMC) debido a los persistentes cierres de puentes en Texas, que están afectando negativamente el comercio bilateral.
El Capítulo 31 del T-MEC, que se refiere a la resolución de disputas Estado contra Estado, podría ser utilizado para abordar quejas relacionadas con la facilitación comercial y el entorpecimiento del comercio, así lo dio a conocer Pedro Canabal, socio de la firma Baker Tilly y experto en comercio internacional.
Expertos señalan que el T-MEC, en su Capítulo 7, aborda temas relacionados con la administración aduanera y la facilitación del comercio, proporcionando una base sólida para que México presente una queja formal en relación con las acciones de las autoridades locales de Texas que afectan el flujo comercial.
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La situación en Texas ha llevado a una creciente preocupación en México sobre los impactos económicos negativos.
“En el capítulo 31 del T-MEC se habla de como se dirimen controversias Estado contra Estado, obviamente estados federales o estados-nación, ahí hay un mecanismo para poder interponer una queja por el entorpecimiento de la facilitación comercial”, explicó.
Recientemente, la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) de México solicitó al gobierno de Texas, encabezado por el republicano Greg Abbott, restablecer el tránsito y la fluidez del comercio bilateral en la frontera.
Abbott ha sometido a los camiones de carga que transportan mercancía a Estados Unidos a largas revisiones, lo cual retrasa su llegada y ralentiza la logística internacional, al mismo tiempo que presiona para resolver el tema migratorio y de tráfico de drogas.
“México solicita restablecer el comercio a través de los cruces fronterizos, que se ha visto interrumpido debido al cierre de operaciones de carga en el Puente Internacional Córdoba-Las Américas (BOTA) desde el 18 de septiembre”, se puede leer en la nota diplomática.
