Un total de 18 coches (nueve Hypercars, cinco LMP2 y cuatro LMGTE Ams) participarán en la prueba oficial de novatos el domingo 5 de noviembre, un día después de las 8 Horas de Bahréin, que cierran la temporada del Campeonato 2023 de Resistencia de la FIA.

El novato nominado al WEC, Josh Pierson, previamente revelado, conducirá el Toyota GR010 Hybrid Hypercar No. 7 junto a los pilotos británicos Jack Hawksworth y Ben Barnicoat. Tanto Hawksworth como Barnicoat, que son compañeros de equipo en IMSA, han tenido una temporada estelar en EE. UU., consiguiendo el título del campeonato de la clase GTD Pro con VSR Lexus. A los tres pilotos se unirá en la prueba el experimentado profesional de Toyota, José María López.

Mientras tanto, Lilou Wadoux, la primera mujer piloto en lograr una victoria absoluta en la clase WEC con su victoria en LMGTE Am en Spa este año, pilotará el Ferrari 499P Hypercar número 51 ganador de Le Mans. La joven de 22 años probó el Hypercar de Toyota el año pasado, pero esta vez la primera mujer piloto oficial de Ferrari se pondrá al volante del Cavallino Rampante. A Wadoux se unirá el israelí Robert Shwartzman, ex piloto de Fórmula 2 y piloto de pruebas de Fórmula 1 para Ferrari. Hizo su debut en un auto deportivo a principios de este año compitiendo en GT World Challenge.

Cadillac Racing ve al piloto nominado al WEC, Nicolas Varrone, al volante del Cadillac V-Series R tras su magnífica actuación en LMGTE Am esta temporada. A Varrone se unirá Kyffin Simpson, recién salido de su título de campeonato de ELMS con Algarve Pro.

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El Porsche Penske 963 número 5 ha reclutado al piloto oficial de Porsche, Thomas Preining, quien acaba de sellar el título del DTM 2023.

Peugeot TotalEnergies utilizará sus dos coches Peugeot 9X8 para la prueba de novatos, con Stoffel Vandoorne, que competirá con el equipo en 2024, pilotando junto a Mikkel Jensen y el danés Malthe Jakobsen, el piloto junior oficial del equipo.

Por otra parte, el equipo No. 4 Floyd Vanwall Racing ha incluido a Job van Uitert, ex piloto del WEC Racing Team Nederland, junto a Esteban Guerrieri.

Hertz Team JOTA ha elegido a Pietro Fittipaldi, que normalmente conduce el coche LMP2 de JOTA, para probar su Porsche 963 Hypercar, mientras que Proton Competition utilizará a los pilotos experimentados René Binder (Austria) y Julien Andlauer (Francia).

En LMP2, el No. 9 de Prema Racing tiene tres pilotos listados para conducir el Oreca 07 Gibson, incluido el estadounidense PJ Hyett, el doble campeón de ELMS Paul-Loup Chatin y el dos veces ganador de la clase Le Mans y actual piloto de Proton Competition, Harry Tincknell.

Al volante del vehículo número 34 de la competición Inter Europol estará el piloto francés de Fórmula 2, Clement Novolak. En el auto número 23 de United Autosports estará el brasileño Daniel Schneider, quien ha conducido con el equipo en la Copa Michelin Le Mans y ELMS desde 2020.

JOTA y el equipo WRT correrán cada uno con un coche, y sus pilotos están por confirmar.

Alejándose de los prototipos, cuatro autos en el campo LMGTE Am participarán, incluido el nominado al WEC Antoine Doquin, quien conducirá el Corvette C8.R ganador de la categoría dirigido por Corvette Racing. Se unirá al piloto habitual del equipo, Nicky Catsburg, en el coche.

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AF Corse ha invitado al suizo Christoph Ulrich a probar el Ferrari 488 GTE Evo nº 21, mientras que el italiano Nicola Marinangeli conducirá el vehículo hermano nº 54.

Finalmente, Richard Mille AF Corse ha nombrado a Lorenzo Patrese para poner al volante el Ferrari 488 GTE Evo.

La prueba para novatos de Bahréin contará con una sesión de dos horas por la mañana seguida de tres horas de carrera por la tarde.

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