Llegó el fin de temporada de la Fórmula 1, Verstappen ha ganado las últimas tres carreras en Yas Marina y entra como favorito para asegurar una victoria número 19 de la temporada, una que lo llevaría al tercer lugar en la lista de victorias de todos los tiempos en el máximo circuito del deporte motor.
Actualmente está empatado con Sebastian Vettel a 53 victorias después de la victoria en Las Vegas, y también puede ganar su séptima carrera consecutiva desde la única derrota de Red Bull en Singapur (ante la Ferrari de Carlos Sainz Jr) Verstappen ha ganado 16 de las 17 carreras desde Miami.
Por otra parte, la batalla importante es por el segundo puesto en la categoría de constructores, con Mercedes con 392 puntos y Ferrari con 388; la otra área importante por decidir es el cuarto puesto en la categoría, con McLaren con 284 frente a los 273 de Aston Martin.
La batalla por los últimos puntos del campeonato
En el campeonato de pilotos, las tres primeras posiciones están ocupadas por Max Verstappen, Sergio Pérez y Lewis Hamilton encerrados en sus posiciones; siendo la primera vez que Hamilton termina tercero en la clasificación.
Carlos Sainz y Fernando Alonso están bloqueados con 200 puntos cada uno en su lucha por el cuarto lugar, con Lando Norris cinco detrás con 195. Charles Leclerc parece distante con 188, mientras que George Russell termina octavo en la clasificación, con 160 puntos.
Nueva solución de Safety Car bajo la lluvia
Este fin de semana también, los pilotos probarán un nuevo sistema de seguridad contra la lluvia durante los entrenamientos libres del Gran Premio de Abu Dhabi; el nuevo proceso se probará al final de la FP1 y se activará cuando el control de carrera muestre el mensaje de “bajo agarre”.
Luego, el software garantizará que todas las luces rojas de lluvia estándar de la FIA se enciendan al mismo tiempo en cada automóvil, utilizando un nuevo software especial desarrollado por el organismo rector.
Anteriormente, los conductores tenían que encender manualmente las luces de lluvia, lo que significa que existe el riesgo de que no se activen cuando las condiciones se han deteriorado.
El director de carrera de la FIA F1, Niels Wittich, confirmó que se llevaría a cabo una prueba en las notas previas al evento: “Después de que todos los coches hayan pasado la bandera a cuadros, se activará un sector doble amarillo y agarre bajo”, dijo Wittich.
Si la prueba tiene éxito, es probable que la solución pueda implementarse el próximo año.
Esto es parte de medidas más amplias de la FIA para aumentar la visibilidad en condiciones de humedad, después de que las preocupaciones sobre el rocío generado por los autos con efecto suelo actuales causaran problemas.
La FIA probó un paquete aerodinámico especial en Silverstone a principios de este año, que se puede adaptar a cada automóvil si la visibilidad es demasiado mala para competir; pero los datos arrojados en primera instancia no fueron del todo alentadores.
La pista de Yas Marina
El Gran Premio de Abu Dhabi se caracteriza por sus curvas únicas, malamente comparadas con Eau Rouge de Spa, también destacan las cálidas temperaturas que prevalecen en toda la región.
Para contrarrestar el intenso calor diurno, la carrera está estratégicamente programada para realizarse en la tarde local, ofreciendo un clima más templado. Esta decisión no sólo garantiza un ambiente más cómodo tanto para los conductores como para los espectadores, sino que también añade un atractivo distintivo al evento.
La pista diseñada por Hermann Tilke está dominada por su recta de 1,2 km entre las curvas 5 y 6, que, con curvas de baja velocidad marcando su inicio y final, la convierte en un foco de adelantamientos.
Otros puntos destacados incluyen el complicado recorrido por las curvas 10 y 11 hasta la 12, que obliga a los conductores a frenar con fuerza con bolsas de carga lateral todavía en el coche.
Las modificaciones en la pista antes de la carrera de 2021, acortando ligeramente la vuelta a 5,28 km, no han hecho más que aumentar la emoción.
A continuación se muestra el calendario completo del fin de semana para el Gran Premio de Abu Dabi de F1 de 2023:
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Sesión |
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Horario |
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Probabilidad de lluvia |
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FP1 |
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24 Nov 3:30 am |
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0% ☀️ |
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FP2 |
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24 Nov 7:00 am |
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0% ☀️ |
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FP3 |
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25 Nov 4:30 am |
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0% ☀️ |
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Qualy |
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25 Nov 8:00 am |
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0% ☀️ |
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Carrera |
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26 Nov 7:00 am |
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0% ☀️ |
Yas Marina Circuit
Primera edición: 2009
Número de vueltas: 58
Longitud del circuito: 5.28 km
Distancia de carrera: 306.183 km
Récord de vuelta rápida: Max Verstappen (2021) [1:26.103]
