La propuesta de incremento tarifario en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) ha generado preocupación en la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), que cataloga esta medida como un factor que “impactará significativamente” en los costos operativos de las aerolíneas que operan en este importante hub aéreo.
Según ALTA, el aumento propuesto, aproximadamente del 77%, posicionaría al AICM entre los aeropuertos más caros de Latinoamérica. Este incremento se convertiría en el segundo elemento más oneroso en la estructura de costos operativos para las aerolíneas mexicanas, siendo superado únicamente por el costo del combustible.
Durante 2022 y los primeros tres trimestres de 2023, los gastos asociados a la navegación, aterrizaje y despegue representaron el 14% de los gastos operativos de las aerolíneas. Con el aumento propuesto, esta cifra se elevaría al 17%, según datos proporcionados por ALTA.
Impacto en la Competitividad
El aumento tarifario propuesto ha generado inquietud en la industria aérea, ya que podría tener repercusiones directas en la competitividad de las aerolíneas que utilizan el AICM como centro de operaciones. ALTA advierte que estos aumentos afectarían la capacidad de las aerolíneas para ofrecer tarifas competitivas a los pasajeros, lo que podría traducirse en una disminución de la demanda.
Comparativa con Otros Aeropuertos en la Región
La Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo ha elaborado una lista de los aeropuertos más caros en Latinoamérica, considerando el aumento propuesto en el AICM:
1. Quito, Ecuador | Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre
2. Guayaquil, Ecuador | Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo
3. CDMX, México | Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM)
4. Lima, Perú | Aeropuerto Internacional Jorge Chávez
5. Buenos Aires, Argentina | Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre
Esta clasificación resalta la preocupación de ALTA sobre la posición del AICM en términos de costos operativos y su impacto en la competitividad regional.
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Reclamo y Negociación
La Asociación ha manifestado su rechazo a este aumento tarifario y está abogando por una revisión más exhaustiva, considerando el contexto económico actual y los desafíos que enfrenta la industria de la aviación debido a la pandemia.
Las aerolíneas esperan que las autoridades pertinentes consideren sus preocupaciones y busquen alternativas que no comprometan la viabilidad financiera de las operaciones aéreas en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
