Aunque el equipo de Red Bull Racing ha dominado de manera abrumadora la temporada pasada, el director técnico de Milton Keynes, Adrian Newey reconoce que la decisión de perfeccionar el concepto del RB20 podría no ser suficiente para mantenerse en la cima.
Newey, en el podcast Talking Bulls del equipo, reveló que el RB20 es en gran medida una tercera evolución del coche 22, continuando con la arquitectura del RB18 original.
Sin embargo, existe incertidumbre sobre si esta evolución es demasiado conservadora, considerando que otros equipos podrían haber optado por enfoques más innovadores.
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El ingeniero expresó su inquietud sobre el desconocimiento de las decisiones tomadas por otros equipos y la posibilidad de que Red Bull haya sido demasiado cauteloso. El RB20 será presentado la próxima semana en la fábrica de Milton Keynes, y se espera que sea una evolución del exitoso monoplaza del año anterior.
A pesar del éxito en 2023, Newey recordó que quedó sorprendido por el rendimiento avanzado del equipo durante esa temporada. Aseguró que lograron acertar en los fundamentos del proceso de investigación y diseño del RB18, adaptándolo en el RB22, y espera mantener ese impulso positivo.
La incertidumbre sobre la dirección del equipo para la nueva temporada es evidente, y Red Bull Racing está consciente de la importancia de mantenerse a la vanguardia en la competencia de F1.
La presentación del RB20 marcará el inicio de una temporada que plantea desafíos y expectativas ante la competencia en constante evolución en la máxima categoría del automovilismo.
