RED BULL RACING

Red Bull Racing ha levantado el velo sobre su nuevo monoplaza, el RB20, que competirá en la temporada 2024 de Fórmula 1; el lanzamiento tuvo lugar en las instalaciones de Milton Keynes, revelando un coche que busca combinar innovación con elementos que han demostrado su valía en temporadas anteriores.

El RB20 muestra canales de enfriamiento que recuerdan al diseño utilizado por Mercedes en su W14 2023. A pesar de las similitudes, Christian Horner, jefe del equipo, no descartó posibles cambios en el diseño antes del inicio de la temporada, el monoplaza también presenta una entrada de radiador vertical y soluciones aerodinámicas propias de Red Bull.

La estrategia de presentar un piso atornillado más simple podría ser una artimaña para ocultar los elementos aerodinámicos más complejos y críticos que se implementarán en las pruebas.

Además, elementos que se asemejan a los de Mercedes debajo de los pontones podrían ser un intento de sembrar confusión entre los rivales, estrategia utilizada anteriormente por otros equipos.

El RB20 mantiene la esencia de la decoración que ha caracterizado a Red Bull desde 2016, con un sutil cambio en el tono de amarillo. 

Christian Horner describió el coche como una “evolución del coche del año pasado” y destacó su valentía al mantener un concepto que ha demostrado su eficacia.

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El piloto mexicano Sergio Pérez elogió la estabilidad en el concepto del RB20, destacando la valentía del equipo al mantener una fórmula que ha sido exitosa. Pérez subrayó que no esperarían un cambio drástico y expresó confianza en la competitividad del monoplaza.

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Aunque no se abordaron las investigaciones en curso sobre Christian Horner durante el evento de lanzamiento, el jefe del equipo enfrenta acusaciones que él niega. Las preguntas sobre este asunto se limitaron, ya que sigue siendo un tema legal en desarrollo.

Con el RB20, Red Bull Racing espera mantener su posición como contendiente en la parrilla de Fórmula 1, desafiando a sus rivales y buscando optimizar el rendimiento en la temporada 2024.

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