El monegasco Charles Leclerc terminó el viernes la cima del Gran Premio de Mónaco después de ser el más rápido durante la segunda práctica, y el piloto de Ferrari busca disfrutar de un buen fin de semana en el evento de su casa.
Después de una hora de FP1 brevemente interrumpida, con banderas rojas lanzadas para limpiar los escombros debido a que Zhou Guanyu había tocado las barreras, los pilotos estaban ansiosos por salir a la pista cuando comenzó la FP2, con Lewis Hamilton liderando una cola desde el pit lane.
Your top three in FP2 👀
🥇 Leclerc
🥈 Hamilton
🥉 Alonso#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/NS1ZVKNoAE— Formula 1 (@F1) May 24, 2024
En medio de problemas de tráfico para algunos, hubo preocupaciones iniciales en Mercedes cuando George Russell informó vibraciones en su volante: tampoco fue un viaje fácil para Max Verstappen, quien se quejó de dolores de cabeza por “saltar como un canguro” en el Red Bull.
Leclerc se situó cómodamente en la cima de la tabla de tiempos tras las primeras vueltas, con una referencia de 1:11.573s con el compuesto medio: luego, muchos montaron el neumático blando y Leclerc finalmente mejoró el tiempo del holandés en medio segundo.
Leclerc y la presión aumentando
Los pilotos claramente presionaron a medida que avanzaba la sesión, con Yuki Tsunoda, Oscar Piastri y Max Verstappen entre los que chocaron contra las paredes, aunque todos escaparon sin consecuencias significativas; mientras tanto, Hamilton logró situarse a dos décimas del mejor tiempo de Leclerc.
Traffic paradise for Max, courtesy of Yuki 😯#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/3MVTaFf8Za
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La vuelta del monegasco de 1:11.278s se mantuvo invicto durante el resto de la hora, con Hamilton teniendo una salida decente en P2 por delante de Fernando Alonso en tercer lugar con Aston Martin.
Verstappen, que tuvo un pequeño encontronazo con Yuki Tsunoda en las últimas etapas, sintiendo que estaba bloqueado por el piloto japonés, ocupó el cuarto lugar.
Lando Norris fue el McLaren líder en P5, solo una centésima de segundo por delante de Carlos Sainz de Ferrari en P6, mientras que Lance Stroll reclamó P7 para Aston Martin, seguido por Sergio Pérez de Red Bull en P8, quien anteriormente había informado problemas con el manejo de su RB20.
Steady on, Lance 😅#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/SUt2SDfjIh
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Alex Albon y George Russell completaron el top 10 para Williams y Mercedes respectivamente, con Tsunoda colocando su RB en el puesto 11, por delante de Piastri, que no utilizó el neumático blando de su McLaren durante la sesión, en el puesto 12.
Mejor tiempo
Kevin Magnussen marcó el 13º mejor tiempo con el Haas, seguido por Esteban Ocon en el 14º después de besar las barreras con su Alpine más tarde; Nico Hulkenberg, de Haas, ocupó el puesto 15, mientras que el ex ganador del Mónaco, Daniel Ricciardo, ocupó el puesto 16 en el RB.
Después de una carrera limitada en la FP1 debido a un problema con la válvula de descarga, Pierre Gasly solo pudo lograr la 17ª posición para Alpine, por delante de Logan Sargeant de Williams en la 18ª posición, siendo el estadounidense uno de los primeros en recortar ligeramente las barreras en la sesión.
Mientras tanto, el dúo Kick Sauber formado por Valtteri Bottas y Zhou Guanyu, ocupó la retaguardia en P19 y P20 respectivamente. Ninguno de los pilotos utilizó el neumático blando, como fue el caso de la pareja RB.
No one could get close to @Charles_Leclerc in FP2 🤩
He'll be hoping for more of the same on Saturday 🤞#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/j8NZuGX44z
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Una vez completada la acción en pista del viernes, los equipos y pilotos tendrán la oportunidad de examinar sus datos antes de regresar para la tercera y última práctica el sábado a las 12:30 hora local, antes de la clasificación más tarde ese día.
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