El próximo 10 de junio debutará el tGenG56 de la NASCAR 75 que participará como invitado espacial en la carrera del centésimo aniversario de las 24 Horas de Le Mans, que se competirán bajo una nueva normativa para todas sus especialidades.
Los directivos del proyecto “Garage 56″ presentaron el Chevrolet Camaro ZL1 que correrá como invitado especial en la edición del 100° aniversario de las °24 Horas de Le Mans”.
El diseño se reveló el viernes en el Daytona International Speedway, con la asistencia de todos los colaboradores del proyecto: NASCAR, Chevrolet, Goodyear y Hendrick Motorsports.
El look del auto presenta un azul brillante dominante con acentos dorados contrastantes y una capucha nacarada.
Los logotipos de los colaboradores de Garage 56 se destacan, incluida la marca para el 75 aniversario de la NASCAR y un diseño de la bandera estadounidense en la parte delantera.
Los nombres de los tres copilotos, Jenson Button, Jimmie Johnson y Mike Rockenfeller, se encuentran en la parte superior de la ventana de la puerta del piloto.
El proyecto ha sido objeto de un extenso desarrollo y pruebas desde su lanzamiento en marzo pasado en Sebring International Raceway. El auto tiene la intención de competir en Le Mans como una clase designada de uno en el evento de resistencia del 10 al 11 de junio, mostrando esas innovaciones como un participante solo por invitación.
El peso total del auto Garage 56 inclina la balanza a 2,960 libras, significativamente menos que las 3,485 libras del actual corredor de la Cup Series.
El modelo G56 también lleva neumáticos de carreras Goodyear Eagle específicos para el proyecto y dispositivos aerodinámicos especiales (planos de inmersión, además de un divisor delantero y un difusor trasero más robustos) que se han presentado en el auto de prueba.
Eso incluye un alerón trasero más alto: 6 pulgadas frente al alerón de 4 pulgadas en la configuración actual de la Cup Series. La celda de combustible también es más grande: 32 galones para Garage 56, en comparación con 20 para la Cup Series.
