Luego de una serie de rumores acerca de una posible mudanza o venta de AlphaTauri, el equipo de Milton Keynes ha negado que el equipo tenga la intención de vender su escudería menor, tras el informe del sábado hecho por Auto, Motor und Sport.
El equipo de Faenza no se desempeñó a un gran nivel a lo largo de la temporada 2022 de Fórmula 1, en un año en que ni sus pilotos ni la estructura rindieron al nivel que desde Red Bull esperaban de ellos, siendo finalmente el segundo peor equipo de la parrilla, por delante de Williams.
Ante esta situación y tal como informa AMuS, el cambio de gestión que marcó el fallecimiento de el anterior propietario de los equipos de F1 de la marca de bebidas, podría motivar cambios bajo la nueva dirección de Oliver Mintzlaff.
Al no ofrecer tantas garantías a un equipo junior que necesita optimizarse para mejorar el rendimiento y por tanto su rentabilidad económica.
¿Está en venta Alpha Tauri? La posibilidad existe, ciertamente.
Según los rumores que surgieron el sábado por la tarde, hay dos opciones para Red Bull:
AlphaTauri se venderá o el equipo tendrá que mudarse a Gran Bretaña en su totalidad. La fábrica de AlphaTauri se encuentra actualmente en Italia. Vender sería una opción porque el equipo no está rindiendo a los gastos y costos involucrados.
Si se vende el equipo, Andretti, HitechGP y Mumbai Racing estarían interesados; sin embargo, ya informan que HitechGP quiere comenzar su propio equipo para fortalecer la Fórmula 1.
“Por lo general no comento este tipo de rumores, pero no puedo negar que no podemos estar satisfechos con el rendimiento de AlphaTauri el pasado año. Sin embargo, una decisión de este tipo depende exclusivamente de nuestros accionistas”, comentó Helmut Marko en Bahréin.
Alpha Tauri, al menos cuando era Toro Rosso, ha jugado un papel relevante en la pirámide de formación de jóvenes pilotos de Red Bull en la Fórmula 1, preparándose para saltar al primer equipo como Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo o Max Verstappen.
También ha dado oportunidad a otros jóvenes de encontrar un volante mejor en otros lares como es el caso de Carlos Sainz.
Y esa pirámide es obra de Helmut Marko, aunque en los últimos años le ha costado ‘producir’ pilotos noveles y han tenido que ir a pescarlos fuera, como ha hecho con Sergio Pérez.
