El Tren Maya, una de las obras emblemáticas del sexenio del presidente Andrés Manuel López Obrador, ha generado lo que activistas medioambientales describen como un “ecocidio” en la selva húmeda, debido a que estiman una tala total de alrededor de 10 millones de árboles
“Hemos estado luchando todo este tiempo y, sin embargo, hasta ahora no logramos salvar este fragmento de selva que se tiró. Calculamos que se ‘asesinaron’ más de 10 millones de árboles de una de las selvas saludables que nos quedan en México”, advirtió Roberto Rojo, miembro de la organización Sélvame del Tren en Quintana Roo, en el sureste de México, lamentó
El biólogo y espeleólogo Rojo hizo estas declaraciones en medio de las obras en Playa del Carmen, donde la maquinaria ha destruido miles de plantaciones, lo cual ha cambiado drásticamente el panorama de la selva local
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Según Rojo, esto es solo uno de los daños provocados por el proyecto insignia del presidente de México, que involucra la construcción de más de mil 500 kilómetros de vía férrea para transporte de carga, turistas y pasajeros locales en cinco estados del sureste del país: Campeche, Chiapas, Quintana Roo, Tabasco y Yucatán.
Desde el principio, los habitantes de Playa del Carmen, en Quintana Roo, sabían que esta zona, que alberga más de mil 800 kilómetros de cuevas y dos de los ríos subterráneos más grandes del mundo, sería un punto clave del proyecto. A pesar de ello, el Gobierno aseguró que la obra se desarrollaría paralela a la carretera.
No obstante, más tarde, los planes cambiaron, y las autoridades decidieron alterar el trazado para adentrarlo en plena selva, lo que resultó en una significativa deforestación.
