El equipo Andretti Cadillac de Fórmula 1 continúa su marcha hacia el debut en 2025, y ahora ha revelado el modelo de túnel de viento que ha estado siendo desarrollado desde octubre en las instalaciones de Toyota en Colonia, Alemania.
Aunque la FIA dio el visto bueno inicial en octubre, el equipo aún espera la aprobación final de la F1 y Stefano Domenicali, director general.
Mientras tanto, Andretti ha estado trabajando intensamente en el diseño de su monoplaza en el túnel de viento, y se ha publicado la primera imagen del modelo con especificaciones 2024.
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A pesar de la incertidumbre sobre la fecha de aprobación, Andretti ha incrementado su personal en la base de diseño en Silverstone, en preparación para su expansión a unas instalaciones más grandes.
También se ha intensificado la labor de I+D en la sede de GM Motorsport en Charlotte, donde se han sumado 50 personas más al proyecto, junto con las 70 que trabajan en el Reino Unido.
Nick Chester, director técnico, ha expresado la satisfacción del equipo con el proceso de aprobación hasta ahora y ha indicado que están enfocados en desarrollar un auto competitivo listo para debutar en 2025 o 2026.
Aunque la confirmación de la entrada no tiene una fecha límite específica, Chester destaca la importancia de obtener la confirmación lo antes posible para optimizar el rendimiento del coche.
El equipo está probando un modelo 2024 para perfeccionar sus procesos y aprender lecciones sobre la geometría y rendimiento del auto. Chester señala que el objetivo es mejorar los procesos y desarrollar un coche para el año 2024.
En caso de que el debut se posponga a 2026, el equipo deberá centrarse en las nuevas reglas, aunque aún no estén completamente definidas.
Chester destaca la complejidad de hacer el cambio y la necesidad de obtener pronto un conjunto completo de regulaciones para facilitar la transición.
Andretti está construyendo un equipo desde cero, con nuevas incorporaciones provenientes de diferentes equipos y, en algunos casos, directamente de la universidad.
El equipo busca no solo competir, sino también establecerse como un contendiente serio en la parrilla de la F1, y cada paso, incluida la aprobación final, es crucial en su camino hacia el éxito.
