El director ejecutivo de Fórmula 1, Stefano Domenicali, ha insistido en que las carreras históricas “siempre serán parte del calendario”, pero sugirió que el principio de los horarios rotativos está cada vez más cerca.

La creciente popularidad del deporte en los últimos años ha hecho que aumente el interés por celebrar carreras, y en Oriente Medio y Estados Unidos, en particular, han incrementado su participación.

Pero esto ha tenido un costo, ya que varios circuitos clásicos de F1 corren el riesgo de quedar fuera del calendario. El Gran Premio de Bélgica, por ejemplo, se ha visto amenazado en los últimos años, aunque está previsto otro aplazamiento para 2024 tras el abandono de los planes para una carrera en Sudáfrica.

Spa-Francorchamps ha sido objeto de una extensa remodelación, algo que Domenicali cree que es crucial para que las carreras históricas permanezcan en la F1.

Hablando en el podcast Beyond the Grid, Domenicali dijo: 

“En Europa, espero ver carreras en las que se pueda aplicar el principio de rotación”.

“Ya hay conversaciones con algunos de ellos y esto es algo que en los próximos dos años vamos a aclarar formalmente”.

“Las carreras históricas siempre serán parte del calendario, pero existe la necesidad de que algunas de ellas reconozcan los cambios que tienen que hacer en la infraestructura”, explicó. “Los fanáticos vienen cada vez más con diferentes necesidades”.

“Si no les das lo que se merecen, ya no es histórico, ¿verdad?… Hace dos años, cuando se discutió que Bélgica está fuera del calendario. La respuesta fue que Bélgica está en el calendario, pero reaccionaron muy bien”.

“Invirtieron en infraestructura que está relacionada con la mejor experiencia que queremos brindar a los fanáticos”.

Objetivo del calendario F1 

La F1 tenía como objetivo alcanzar un récord de 24 carreras en el calendario de este año, solo para que los Grandes Premios de China y Emilia Romagna quedarán fuera del calendario.

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Pero al apuntar al mismo número para 2024, Domenicali insistió: 

“Lo que queremos hacer el próximo año es 24 y creo que 24 es el número correcto”.

“Diría que es el equilibrio adecuado entre eso, la complejidad de la logística y de las personas que trabajan”.

“Diría que este es el número al que debemos apuntar para que se mantenga estable durante mucho tiempo”.

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