El piloto monegasco, Charles Leclerc remontará en el Gran Premio de Arabia Saudita después de que su equipo Ferrari se viera obligado a instalar otro componente de la unidad de potencia de la electrónica de control, lo que a su vez provoca una penalización en la parrilla de 10 puestos en la sálida.
Ferrari reemplazó el almacén de energía y la electrónica de control en el motor de Leclerc antes de la apertura de la temporada del Gran Premio de Bahréin; el monegasco luego se retiró cuando estaba en disputa por un podio detrás de los dos Red Bull.
Como a los equipos solo se les permite usar dos componentes electrónicos de control por temporada sin penalización, el cambio de Leclerc a un tercero para la segunda carrera en Jeddah asegura que tendrá al menos una caída de 10 lugares en la parrilla este domingo, y potencialmente más si reemplazan cualquier otra parte. – y aumenta las posibilidades de que él ejecute una nueva penalización más adelante en la temporada.
“El domingo, tuvimos dos problemas diferentes”, dijo el director del equipo Ferrari, Fred Vasseur, al hablar con los medios seleccionados el miércoles. “El primero fue el domingo por la mañana, cuando hicimos el fuego, y el segundo fue en carrera. Desafortunadamente, era dos veces la unidad de control, la ECU.
“Es algo que nunca experimentamos en el pasado. Espero que ahora esté bajo control, pero tenemos un análisis profundo sobre esto. Desafortunadamente, tendremos que ejecutar la penalización en Jeddah, porque solo tenemos un grupo de dos unidades de control para la temporada”.
Después de Bakú el año pasado, Ferrari se vio obligado a hacer funcionar su motor a menor potencia para reducir el riesgo de falla. Sin embargo, se trabajó mucho en la durabilidad durante el invierno y, aunque encontraron problemas en Bahrein, Vasseur agregó que no tienen la intención de reducir la potencia en las próximas carreras como medida de precaución.
Leclerc terminó segundo con la vuelta más rápida en la carrera del año pasado en Jeddah, y se espera que la naturaleza de alta velocidad del circuito urbano de Arabia Saudita aproveche más las fortalezas, principalmente su ventaja de velocidad en línea recta, del automóvil SF-23 de Ferrari.
