El 5 de enero marca el inicio de la 46ª edición del Rally Dakar, un evento esperado que despierta pasiones y emociones extremas; con un total de 4.727 kilómetros cronometrados distribuidos en 12 etapas, el Dakar 2024 se llevará a cabo en Arabia Saudí, ofreciendo un escenario desafiante para los participantes.
La competición se inicia con una prólogo el 5 de enero, determinando el orden de salida para la primera etapa, que abarcará del 6 al 19 de enero.
Este rally ha encontrado su hogar en Arabia Saudí desde hace cinco años, prometiendo espectáculo, drama y momentos inolvidables para los amantes de la velocidad y la aventura.
Entre las novedades más destacadas, se anticipa que esta podría ser la última participación de Audi, aportando emoción adicional a la edición: los RS Q e-tron, a pesar de la posibilidad de una segunda vida, marcarán un capítulo importante en la historia del Dakar.
En cuestiones técnicas, habrá nuevos nombres para las distintas categorías, ha quedado atrás el sistema de T1, T2, T3… para dar paso a una nueva nomenclatura: la categoría máxima se llamará Ultimate, y a partir de ahí vienen los Stock –T2–, Challenger –T3–, SSV –T4– y Camiones –T5–.
En el marco del programa Dakar Future, la operación Misión 1000 brinda a los fabricantes la posibilidad de probar vehículos con tecnología innovadora en terreno ‘dakariano’: podrán evaluar sus prestaciones a lo largo de un centenar de kilómetros en cada etapa, en un ‘laboratorio gigantesco’ al aire libre.
La preparación a lo largo del año ha sido clave, y Nasser Al-Attiyah emerge como un favorito claro, con un título mundial en Rally-Raid y destacadas victorias en la Copa del Mundo de Bajas y el Campeonato de Rallies de Medio Oriente, el piloto catarí llega con una temporada sensacional, consolidando su estatus de líder.
La competencia será intensa, con Sébastien Loeb, compañero de equipo de Al-Attiyah, y la GR DKR Hilux Evo de Toyota como serios contendientes; pilotos como Giniel de Villiers, Seth Quintero y Lucas Moraes se suman a la batalla, asegurando una competencia feroz.
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Los reflectores también se centran en Audi y su RS Q e-tron mejorado con un coche más refinado y potente, el equipo busca un asalto definitivo, aunque la preparación completa ha sido un desafío.
Nani Roma y Gareth Woolridge representarán a Ford, mientras que X-raid contará con talentos como Vaidotas Zala y Pau Navarro. Como siempre, el Dakar tiene espacio para sorpresas, con posibles “outsiders” que podrían brillar en etapas específicas.
