Gracias a una ‘zona gris’ o ‘loop hole’ en el reglamento de la Fórmula 1, el equipo de Red Bull Racing podría enviar su RB19 a la fábrica de Faenza de AlphaTauri para que trabajen en él y desarrollar el AT05 de 2024, según ha dicho Richard Bradley expiloto ganador de Le Mans.
Con el equipo junior de Red Bull luchando una vez más en F1 2023, anotando solo tres puntos en las primeras 12 rondas, se han anunciado cambios de alto perfil para el equipo con sede en Faenza, y habrá más por venir.
Ya se sabe que el exdirector de carreras de Ferrari, Laurent Mekies, reemplazará a Franz Tost, que se retira, como director del equipo, y Peter Bayer llegará como director ejecutivo. El equipo también cambiará de nombre y deberá utilizar tantas sinergias con el equipo principal de Red Bull como lo permita la normativa.
¿AlphaTauri ejecutará Red Bull RB19 en F1 2024?
Recientemente comenzó el rumor de que el equipo junior de Red Bull heredaría el RB19 dominante para la próxima temporada, el retador que ganó los 12 grandes premios hasta ahora en la temporada 2023 de la Fórmula 1.
A primera vista, esa charla parece descabellada, teniendo en cuenta que a los equipos no se les permite simplemente copiar un auto rival, y mucho menos usar uno en la temporada siguiente, aunque Bradley, ganador de la clase LMP2 en Le Mans en 2015, puede ver cómo las regulaciones pueden permitir que eso suceda.
Si bien dejó en claro que solo la FIA sabrá con certeza si esto podría suceder, Bradley sugirió que el hecho de que Red Bull sea propietario y financie a ambos equipos podría permitir que se explote una laguna por la cual AlphaTauri, o ‘Hugo Boss Bulls Racing’ como es siendo objeto de burlas como su próxima identidad, podría hacerse cargo del RB19.
Y si lo hacen, Bradley dice que se espera que ese retador siga siendo “muy, muy competitivo” considerando la estabilidad de las regulaciones entre 2023 y 2024.
“Honestamente, con las regulaciones bastante estancadas el próximo año, realmente no hará una gran diferencia”, dijo en el podcast On Track GP.
“Entonces, el Red Bull de este año seguirá siendo muy, muy competitivo el próximo año, sin duda, debido al nivel en el que se encuentra”.“Es diferente con Red Bull y AlphaTauri cortando a Hugo Boss, o lo que sea que termine siendo, porque Red Bull en realidad es la fuente de financiación detrás de AlphaTauri”.
“No sé cómo funciona la licencia. No sé cómo funciona la denominación de las licencias y eso es algo que solo la FIA sabrá. Pero podría haber una laguna allí, por lo que pueden salirse con la suya dándoselo a AlphaTauri simplemente porque literalmente son dueños y financian el equipo”.
“Entonces, podría argumentar que en realidad proviene de su propia fuente y todo, y no es una copia. La cosa del imitador sería literalmente donde alguien simplemente toma muchas fotos y hace una copia directa de ellas. Así que podría haber algunas lagunas”.
“Si toman ese Red Bull el próximo año, serán seriamente competitivos, sin duda alguna”.
Ahora será necesario el más increíble de los cambios para que a Red Bull se le nieguen dos títulos consecutivos, con Max Verstappen a 165 puntos del rival más cercano que no es Red Bull, Fernando Alonso, mientras que el equipo austriaco tiene 256 puntos de ventaja sobre Mercedes en la cima de la clasificación del Campeonato de Constructores.
