Según informa Motorsport, la FIA ha decidido cambiar su criterio en el reparto de puntos de penalización para esta temporada 2023 de la Fórmula 1; incluso los criterios a la hora de imponer una sanción serán más flexibles; el criterio ya se aplicó en Bahréin, de lo que resultaron beneficiados Nico Hülkenberg y Esteban Ocon.
Recordemos que los puntos de sanción se van acumulando y sólo prescriben un año después de ser impuestos. En el caso de Gasly recuperaría dos puntos –pasaría a tener sólo 8 de penalización– el 22 de mayo.
Gasly se mostró muy molesto porque a su entender no había hecho algo peligroso. Su última sanción fue en México por superar los límites de pista, algo que debe evitarse pero desde luego no crea situación de peligro a priori.
Gasly habló del tema con la FIA –se entiende que Alpine también– y al final la FIA ha acordado suavizar los criterios. Así, las infracciones deportivas –por ejemplo, por exceder el límite de pista– no conllevarán puntos de suspensión, pero sí se mantendrá la dureza con las infracciones que tengan que ver con la seguridad, que era la intención original de la FIA.
El criterio ya se aplicó en Baréin, de lo que resultaron beneficiados Nico Hülkenberg y Esteban Ocon, pero no se aplicará con carácter retroactivo, así que Gasly continúa con diez puntos y Lance Stroll, con ocho. Pero ahora a ambos les resultará mucho más sencillo evitar el ser sancionados con un GP de suspensión.
EL CARNET DE PUNTOS DE CADA PILOTO
PILOTO PUNTOS RECUPERARÁ
Pierre Gasly 10 2 el 22/05/23
Lance Stroll 8 2 el 9/04/23
Alex Albon 7 2 el 27/03/23
Fernando Alonso 6 3 el 8/05/23
Esteban Ocon 5 2 el 20/03/23
Zhou Guanyou 4 1 el 27/03/23
Yuki Tsunoda 4 2 el 3/07/23
George Russell 4 2 el 10/07/23
Kevin Magnussen 3 2 el 8/05/23
Lando Norris 3 1 el 10/07/23
Sebastian Vettel 2 1 el 10/07/23
Sergio Pérez 2 2 el 2/10/23
Max Verstappen 2 2 el 13/11/23
