Gran Premio de Japón 2024 de Fórmula 1 | La Previa

La Fórmula 1 regresa a Japón poco más de seis meses después de su última visita a Asia, este 2024, el Gran Premio de Japón se disputará por primera vez en su historia en abril: hasta el año pasado la carrera siempre estaba prevista para la segunda parte del campeonato.

El cuarto evento de la temporada coincide con el pico de la temporada de floración de los cerezos (o Sakura), entre finales de marzo y principios de abril en Japón.

También es la primera vez que el Gran Premio de Japón se celebrará en esta época del año; recordemos que el primer Gran Premio del Pacífico tuvo lugar en Aida el 17 de abril de 1994, antes de trasladarse a octubre de 1995.

El comienzo de la primavera también traerá temperaturas más bajas de lo que los equipos están acostumbrados en la gran isla, con temperaturas medias que oscilan entre 8°C y 13°C.

We have four previous Japanese Grand Prix winners on the grid…

Who's taking the glory in 2024? 🏆#F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/5Txfk6FxtL

— Formula 1 (@F1) April 1, 2024

Historia del Gran Premio de Japón de F1 2024

Japón se unió inicialmente al calendario de la Fórmula 1 en el Fuji Speedway en 1976, una carrera que se hizo famosa por el enfrentamiento por el título entre James Hunt y Niki Lauda, pero después de su segundo año, el país estuvo ausente durante una década.

Cuando la Fórmula 1 regresó el Gran Premio de Japón, en 1987, lo hizo en el exigente circuito de Suzuka en forma de ocho; un trazado creado específicamente para sacar el potencial de cualquier tipo de coche que corriera en ese asfalto.

Su ubicación tardía en el calendario significa que Suzuka ha sido escenario de la proclamación de varios campeones del mundo, algunos después de colisiones entre monoplazas, mientras que Max Verstappen se convirtió en el último campeón del mundo en asegurar un título en Suzuka, en 2022; será el último Suzuka.

Ya que el Gran Premio de Japón se dejará de llevar a cabo en el otoño durante algún tiempo y el evento se trasladará a la primavera a partir de 2024 para dar mejor logística a los traslados del campeonato.

El trazado de Suzuka

Los pilotos toman en cascada la curva a derechas de alta velocidad en la curva 1 antes de sumergirse inmediatamente en una secuencia de esses, ondulando a través del paisaje con rápidos cambios de dirección.

Las curvas rápidas como Degner 1 y Degner 2, Spoon Curve y 130R requieren una precisión perfecta, mientras que las curvas más técnicas, como la horquilla y la chicane, también son engañosamente complicadas.

La proximidad de hierba, grava y barreras implacables significa que incluso los errores menores pueden ser severamente castigados, y más en condiciones húmedas como suele disputarse el Gran Premio de Japón.

Las lluvias torrenciales y los tifones pueden incluso interrumpir el fin de semana en Suzuka; en tres ocasiones (2004, 2010, 2019) la clasificación se trasladó al domingo por la mañana tras la amenaza de un tifón, mientras que en 2022 la carrera se acortó y solo se completaron 28 de las 53 vueltas programadas debido a las fuertes lluvias persistentes.

Maybe it’ll return one day… 🤍🇯🇵 pic.twitter.com/RPzQNZ5JO3

— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) April 2, 2024

Suzuka es venerado en todo el mundo como uno de los mejores circuitos permanentes del deporte del motor, donde los conductores apenas tienen tiempo para respirar durante la vuelta, mientras trazan sobre la cuerda floja al llevar sus monoplazas al límite.

Adelantar no es fácil en Suzuka, pero es posible y las carreras siempre son buenas aquí; los pilotos necesitarán encontrar rápidamente un ritmo, especialmente a través de las esses, pero una vez que lo consigan, el tiempo de vuelta puede mejorar muy rápidamente.

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