A continuación se muestran los principales titulares de la sesión de entrenamientos libres de 90 minutos de esta tarde en Monza, que se llevó a cabo en condiciones calurosas y soleadas.
Hypercar
- Una vuelta de 1m36.363s de Kamui Kobayashi en el No.7 Toyota Gazoo GR010 Hybrid Hypercar ve a Toyota encabezar a Ferrari en los entrenamientos libres 2 en Monza
- El tiempo de Kobayashi está solo 0,170 s por delante del Ferrari 499P No.50 AF Corse, ya que Antonio Fuoco reclama el segundo mejor tiempo
- El hipercoche híbrido Toyota GR010 n.° 8 ocupa el tercer lugar cuando Brendon Hartley completa la mejor vuelta y asegura que 0.323 s cubre al trío líder
- La entrada de Cadillac Racing ocupa el cuarto lugar para convertir a los tres fabricantes entre los cuatro primeros con Alex Lynn logrando una mejor vuelta de 1m36.748s en la máquina Cadillac V-Series.R
- El Porsche Penske 963 n.° 5 se coloca quinto mientras Frederic Makowiecki marca la mejor vuelta de 1:36.991
- ‘Mako’ encabeza el Proton Competition Porsche 963 en sexta posición
- Gianmaria Bruni se detiene a la mitad de la sesión en la Variante Rettifilio y debe regresar a boxes con un problema técnico que activa solo Full Course Yellow de la sesión.
- Anteriormente, Harry Tincknell estableció la vuelta más rápida de la semana de los autos hasta ahora con un mejor tiempo de 1m37.181s.
- El Ferrari AF Corse número 51 ocupa el séptimo lugar más rápido mientras Alessandro Pier Guidi vuelve a marcar el mejor tiempo del Le Mans ganador 499P Hypercar
- Peugeot ocupa el octavo y décimo lugar, ya que el No. 93 encabeza el No. 94 9X8 Hypercar, Jean-Eric Vergne y Nico Mueller dan las mejores vueltas
- Hertz Team Jota ocupa el noveno lugar y divide a los Peugeot mientras Will Stevens establece un tiempo tardío
- Glickenhaus Racing completa el top 10 con Nathaneal Berthon reclamando el mejor tiempo para un hipercoche no híbrido inscrito en Estados Unidos
- El No.6 Porsche Penske logra el 12° tiempo más rápido después de cumplir una parada de 15 minutos y una sanción por dos infracciones separadas en la FP1. El primero fue por contacto con el No.777 D’Station Aston Martin, mientras que el segundo fue por una reducción insuficiente de la velocidad durante un período de Full Course Yellow
- Floyd Vanwall tiene una sesión problemática con problemas mecánicos y solo completa un número reducido de vueltas y ocupa el puesto 13 en Hypercar
LMP2
- Robert Kubica nuevamente logra el mejor tiempo en el No.41 Team WRT Oreca-Gibson al establecer un mejor tiempo de 1m39.955s.
- Un tiempo de 1:40.136 de Alberto Costa en el coche de la Competición Inter Europol hace que el coche ganador de Le Mans quede segundo
- El equipo WRT nuevamente se ve fuerte en su equipo, ya que Ferdinand Habsburg nuevamente marca el mejor tiempo en el auto que comparte con Robin Frijns y Sean Gelael
- United Autosports ocupa el cuarto lugar con su No.22 porque Phil Hanson establece un tiempo que asegura que los tres primeros estén cubiertos por 0.393s
- La entrada número 63 de Prema ocupa el quinto lugar cuando Doriane Pin completa su vuelta más rápida de la semana hasta ahora con un mejor tiempo de 1m40.548s mientras el equipo italiano busca la gloria en casa este fin de semana
- El equipo Alpine ELF No.36 completa los seis primeros mientras Charles Milesi completa la mejor vuelta para Les Bleues
LMGTE Am
- Alessio Picariello encabeza los tiempos en la categoría LMGTE Am en el No.60 Iron Lynx Ferrari 488 GTE Evo con un pico de 1m46.973s
- El piloto belga/italiano encabeza el GR Racing Porsche 911 RSR-19 con Riccardo Pera marcando nuevamente el tiempo para el equipo británico que obtuvo su mejor resultado de su historia al ser tercero en Le Mans el mes pasado.
- Matteo Cairoli golpea en una vuelta tardía de 1m47.499s para obtener el tercer lugar en los minutos finales de la sesión
- El No.77 Dempsey Proton Porsche 911 RSR-19 ocupa el cuarto lugar mientras Julien Andlauer alcanza su mejor marca en 1m47.654s
