Red Bull Racing, equipo y vigente campeón en la Fórmula 1, tiene planes de reemplazar su “reliquia de la Guerra Fría”, el túnel de viento actual de Bedford, con un proyecto de construcción que iniciará en 2024, según confirmó Christian Horner, director del equipo.
La nueva instalación, ubicada en la fábrica del equipo en Milton Keynes, busca modernizar las capacidades de pruebas aerodinámicas.
Horner anunció durante un almuerzo navideño con los medios que la construcción está programada para comenzar en 2024 y se espera que concluya en 2026; la necesidad de adaptarse a las demandas tecnológicas y mejorar la eficiencia aerodinámica ha impulsado esta iniciativa.
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El actual túnel de viento, utilizado desde hace más de 70 años y con raíces que se remontan a proyectos aeronáuticos de la posguerra, ha enfrentado restricciones impuestas por la FIA y limitaciones prácticas.
Horner señaló que la nueva instalación será esencial para mantener la competitividad del equipo en la F1 y anticipa que surtirá pleno efecto en el rendimiento del equipo a partir de la temporada 2027.
El proyecto busca superar las restricciones actuales y aprovechar tecnologías avanzadas, brindando a Red Bull la capacidad de realizar pruebas más eficientes y precisas.
La antigua instalación, ubicada cerca de Bedford, ha sido catalogada como “reliquia de la Guerra Fría” por el director del equipo, y su eficacia ha sido cuestionada debido a diversas limitaciones, especialmente en climas fríos.
La inversión en instalaciones de última generación es crucial para mantener la competitividad en un deporte que evoluciona constantemente en términos de tecnología y rendimiento.
