La FIA emitió un comunicado y explicó que durante 2022 no hubo trampas con los suelos flexibles en los autos de la F1, pero que sí encontraron ‘trucos’; Nikolas Tombazis, director deportivo de la FIA dijo que este año los equipos trabajaron en el límite del reglamento.

 

En la Federación Internacional de Automovilismo se muestran tranquilos sobre el cumplimiento correcto de la normativa de los suelos flexibles en los monoplazas de la Fórmula 1; Nikolas Tombazis, director deportivo de la FIA confía en que ningún equipo realizó trampas, pero sí encontraron la forma de adaptar algún ‘truco’.

Desde el problema constante del rebote o ‘porpoising’; a media temporada de 2022 la FIA sacó una Directiva Técnica para solventarlo, entre las medidas que recogía estaba el control de la oscilación y el endurecimiento de los suelos flexibles.

Tombazis, explica que el cambio en las reglas del suelo también buscaba concretar posibles lagunas de la normativa:

“Está claro que los equipos siempre buscan trabajar en el límite del reglamento, pero no pensamos que nadie estuviera haciendo trampas”, ha comentado Nikolas Tombazis, director deportivo de la FIA en declaraciones a Autosport.

“La forma en la que estaba redactado el reglamento permitía algunos trucos, digamos que involuntarios… Por eso hemos aclarado el reglamento mediante una Dirección Técnica y hemos introducido algunos cambios”, añadió.

“Hay dos ámbitos de la normativa que podemos actuar sin la aprobación de la Comisión de Fórmula 1. Uno tiene que ver con la rigidez y otro con la seguridad, y eso nos dio la capacidad necesaria para actuar”, ha explicado.

El director deportivo explica que es común tener el pensamiento de que “van a por ti” y remarca que no es real en ningún caso: 

“Siempre olvidan muy rápido las cosas que les han beneficiado ocasionalmente y recuerdan las que les han penalizado”, ha apuntado.

Tombazis ha hecho balance de la normativa y, a excepción de una cuestión relativa al suelo, se muestra satisfecho con cómo se han aplicado durante la campaña de 2022 que ha culminado sin incidentes.

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