La sesión de entrenamientos de postemporada 2023 de la Fórmula 1 culminaron en el circuito de Yas Marina de Abu Dabi, el piloto francés Esteban Ocon (Alpine) lideró la sesión en la tabla de tiempos; el regiomontano Patricio O’Ward finalizó segundo (McLaren), Sergio Pérez fue cuarto (Red Bull) y el argentino Franco Colapinto acumuló kilometraje para la superlicencia.
El mejor registro de la sesión fue para el Alpine con un tiempo de 1:24.393 s tras 104 vueltas en el circuito; detrás se ubicó el mexicano para McLaren, quien a bordo del MCL60 de Lando Norris ocupó la segunda plaza con un crono de 1:24.662 s.
En más participación de mexicanos, Sergio Pérez confirmó su trabajo para la sesión al finalizar cuarto, con el crono de una mejor vuelta de 1:24.715 s con su RB19 titular, el subcampeón giró 117 vueltas en la evaluación de neumáticos para 2024 de Pirelli.
Finalmente, el novato sensación de la Fórmula 2, Franco Colapinto, terminó su jornada con Williams al marcar su mejor giro en 1:26.832 s con 65 giros para acumular cerca de 300 kilómetros para su superlicencia de la FIA.
Es necesario remarcar que estos test de postemporada, es un ejercicio combinado para proporcionar a Pirelli la información necesaria sobre los nuevos compuestos que ocupará la categoría en el siguiente año, los equipos evalúan ciertas actualizaciones y comparan datos con los del año que termina, además ofrecer a los pilotos debutantes la oportunidad de acumular kilometraje así como a los pilotos que cambian de escuderías puedan tener un primer contacto con sus nuevos monoplazas.
La prueba ya había sufrido un retraso inicial de 25 minutos con respecto a su hora prevista de inicio a las 9:00 a.m., debido a la espera del helicóptero médico que evidentemente no llegó en tiempo para la sesión.
El británico George Russell provocó el incidente más notable al chocar en la curva 6 a las cuatro horas de sesión, después de que un presunto fallo técnico lanzara al piloto de Mercedes contra las barreras de protección.
Fue la segunda bandera roja del día después de que una fuga de agua entre las curvas 13 y 14 retrasara la acción.
La bandera roja fue sacada por tercera vez en la última hora por el junior de Red Bull, Ayumu Iwasa, que se detuvo en el AlphaTauri con 40 minutos en el reloj.
Los debutantes Mick Doohan (Alpine) y Robert Shwartzman (Ferrari) fueron séptimo y octavo respectivamente, con el Williams de Logan Sargeant y Leclerc completando los 10 primeros.
El recién coronado campeón de la F2, Theo Pourchaire, fue 11º después de que un contratiempo le impidiera alcanzar la barrera de las 100 vueltas para Alfa Romeo.
