La segunda tanda de entrenamientos libres en el Fuji Speedway ha visto a Toyota Gazoo Racing establecer su dominio en su carrera de casa, las 6 Horas de Fuji. Con condiciones climáticas mixtas en esta ocasión, los equipos Hypercar se lanzaron a la pista para exprimir al máximo el rendimiento de sus máquinas híbridas.
En la categoría principal de Hypercar, Sebastien Buemi tomó las riendas al volante del Toyota Gazoo Racing GR010 Hypercar Hybrid número 8, logrando un impresionante tiempo de 1m29.523s, superando a su compañero de equipo y dejando claro el poderío de Toyota en la pista. Kamui Kobayashi, al mando del Toyota número 7, buscó su tercera victoria en casa en el WEC y estableció un tiempo competitivo.
El equipo Hertz Jota, con Antonio Félix da Costa al volante de un Porsche 963, sorprendió al ocupar el tercer lugar fuera de Toyota, demostrando que la competencia no se quedará atrás. Ferrari AF Corse también se hizo notar, ocupando el cuarto y sexto lugar, con el número 51 liderando al coche número 50 que había destacado en la sesión anterior bajo condiciones de lluvia.
En la categoría LMP2, el equipo WRT número 41, compuesto por Robert Kubica, Rui Andrade y Louis Deletraz, se posicionó en la cima de la clasificación, seguido de cerca por el número 22 de United Autosports. Pietro Fittipaldi había liderado gran parte de la sesión, pero un esfuerzo tardío de Deletraz lo relegó al tercer lugar.
La categoría LMGTE Am vio al equipo AF Corse liderando el camino, con Davide Rigon al volante del Ferrari 488 GTE Evo número 54. Kei Cozzolino sorprendió con un impresionante rendimiento a mitad de la sesión, pero finalmente, Rigon estableció un tiempo que lo situó en la cima de la categoría.
En resumen, la segunda tanda de entrenamientos libres en las 6 Horas de Fuji ha dejado en claro el dominio de Toyota en la categoría Hypercar, mientras que WRT y AF Corse demostraron su competitividad en las categorías LMP2 y LMGTE Am, respectivamente. Con condiciones secas en esta ocasión, los equipos han tenido la oportunidad de afinar sus configuraciones y estrategias antes de la carrera principal, que promete ser un emocionante duelo de velocidad y habilidad en el Fuji Speedway.
