Charles Leclerc ganó la pole position para el Gran Premio de Bélgica a pesar de que Max Verstappen ganó la clasificación de Fórmula 1; el piloto de Red Bull fue el más rápido en Spa, pero una penalización en la caja de cambios lo deja en el sexto lugar de la parrilla con Leclerc logrando la vigésima pole position de su carrera.

Sergio Pérez, Lewis Hamilton, Carlos Sainz y Oscar Piastri avanzan una posición como resultado de que Pérez se une a Leclerc en la primera fila.

Con carreras limitadas en la única sesión de práctica anterior en Spa en el día debido a la fuerte lluvia, hubo muchas incógnitas con respecto al orden jerárquico de cara a la calificación, pero fue Verstappen quien finalmente brilló más.

En las primeras carreras en la Q3, fue Leclerc quien fue el más rápido con un tiempo de 1m 47.931s, liderando a Verstappen en segundo lugar por más de una décima. Su compañero de equipo en Ferrari, Carlos Sainz, completó los tres primeros, aunque a más de cuatro décimas del monegasco.

Sin embargo, después de que Leclerc mejorara una vez más su tiempo, Verstappen cruzó la línea para hacerse con la pole position por ocho décimas del piloto de Ferrari, aunque Leclerc heredará la pole después de la caída de cinco puestos de Verstappen en la parrilla, con su compañero de equipo Sergio Pérez. tercero, aunque a nueve décimas del ritmo.

El ganador de la pole de la semana pasada en Budapest, Lewis Hamilton, sacó un sector final brillante para subir al cuarto lugar, empujando al Ferrari de Sainz al quinto lugar.

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Recién salido de podios consecutivos, no era la posición a la que McLaren se había acostumbrado con Oscar Piastri y Lando Norris sexto y séptimo, respectivamente, por delante del Mercedes de George Russell.

“Fue muy apretado”, dijo Max Verstappen, ganador de la pole. “Por supuesto que las condiciones eran muy complicadas. La pista se estaba secando muy rápido, y en mi última vuelta, simplemente no tenía esa confianza en la Q2 para presionar más y tuve mucha suerte de estar en P10.

“Pero luego, por supuesto, en la Q3, tienes dos juegos de neumáticos, sabes que puedes presionar un poco más, puedes arriesgar un poco más, y eso es lo que hicimos en esa última vuelta. Para estar en la pole nuevamente, Sé que tengo que volver a caer el domingo con la sanción que tengo, pero fue lo mejor que pude hacer hoy”.

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