WRC

El Campeonato Mundial de Rally introducirá un nuevo sistema de puntos destinado a darle vida a la acción en los eventos del próximo 2024; según el medio Autosport, se entiende que permitirá otorgar puntos extra los domingos en las pruebas del WRC, en un intento de añadir una dimensión extra a la acción del último día de rallyes.

Este cambio ha sido ratificado por la FIA en la última reunión del Consejo Mundial del Deporte de Motor, que siguió al anuncio del martes de un nuevo grupo de trabajo para abordar la dirección futura de los rallyes.

La estructura exacta del nuevo sistema de puntos será comunicada por la FIA en una fecha posterior.

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Según la normativa actual, un piloto puede conseguir un máximo de 30 puntos en una prueba del WRC si un competidor gana el rally y marca el tiempo más rápido en el Power Stage:

“Los principios de un nuevo formato para la atribución de puntos de campeonato para Constructores, Pilotos y Copilotos han sido aprobados con el objetivo de aumentar la emoción y la competitividad, especialmente el domingo”, se lee en un comunicado de la FIA.

“Los detalles y el saldo de los puntos por día serán confirmados por el grupo de trabajo del WMSC en una etapa posterior”.

Abordar el formato dominical de los rallyes del WRC se ha convertido en un objetivo clave tanto para la FIA como para el promotor del WRC.

En las últimas temporadas, los pilotos han recorrido las etapas del domingo preservando los neumáticos para el Power Stage que finaliza el rally y que ofrece puntos de bonificación por los cinco primeros tiempos más rápidos, y el ganador de la etapa gana cinco puntos.

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La introducción de la nueva estructura de puntos llega al final de una temporada en la que el WRC ha sido criticado por pilotos, equipos y aficionados por su aparente falta de atractivo y dirección.

Los pilotos del WRC han expresado especialmente su opinión sobre la necesidad de cambios, lo que ha dado lugar a una serie de propuestas para mejorar el campeonato.

También ha visto al copiloto de Elfyn Evans, Scott Martin, unirse a la Comisión del WRC para dar voz a los pilotos sobre cualquier cambio futuro en la disciplina.

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